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Notre avion

Notre avion pour « Rêves de Gosse 2024» est un Diamond DA40d de l’Aéro-Club Air France de Toussus-le-Noble.

Parmi les 16 avions de l'Aéro-Club Air France, nous avons choisi de poursuivre l'aventure sur le même avion que nous avions en 2023...

Et pour cause :

Peu bruyant ;

2 fois et demi moins gourmand en carburant que le C172 utilisé en 2022 ;

Tout en étant plus performant (20% plus rapide) ;

Ergonomie très simple et intuitive ;

...

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Diamond est une récente (1981) entreprise de construction aéronautique autrichienne.

Elle a commencé par produire des motoplaneurs.

D'ailleurs, notre DA40d a sérieusement des airs de planeurs avec sa poutre de queue et ses longues ailes fines.

Cela lui confère des propriétés aérodynamiques assez intéressantes.

Les ressemblances avec les planeurs s'arrêtent là car le DA40d offre un spacieux habitacle quadriplace et il est équipé d'un moteur TDI135ch.

Oui, grâce à seulement un moteur TDI de 135 ch tel que l'on rencontre sur des dizaines de millions de voitures, notre avion offre des performances surprenantes.

En croisière, notre petit moteur de 135ch ronronne gentiment à seulement 2100tr/min.

En voiture, à ce régime moteur, nous serions à 110km/h environ.

Sur un DA40d, nous croisons à 230km/h.

Contrairement à une voiture, nous pouvons pratiquer la ligne droite entre le point de départ et le point de destination, pas de détours inutiles, de péages...

Contrairement à une voiture ou un train, nous n'avons pas besoin de routes, d'énormes infrastructures en béton qui balafrent telles d'immondes cicatrices les paysages de façon irrémédiables.

En effet, au sol, si une colline gène pour faire une route ou une voie ferrée, peu importe, à grands coups de dynamites, de bulldozers... l'homme la déplace.

Si une vallée gène, pas de problème, l'homme la comble.

S'il faut traverser une forêt, l'homme la rase et la coupe en deux. Tant pis pour les animaux.

L'avion, de quoi a t'il besoin?

Il a juste besoin d'air pour le porter.

Pour décoller et atterrir, cet avion peut se contenter d'une prairie en herbe de 800m de long, quand elle n'est pas occupée par des chevreuils,

ou labourée par des sangliers...

c'est du vécu!

Bref, dans la crise du vivre ensemble que nous traversons, ce type d'avion bouleverse les préjugés.

Nous croyons sincèrement que cette aviation moderne est le moyen le plus écologique de se déplacer, en plus d'être le plus rapide et de très loin le plus sûr des moyens de transport.

Merci à l'aéroclub Air France de Toussus-le-Noble d'investir dans de tels avions, motivé par une démarche de modernisation de la flotte pour être au top en performance environnementale (l'empreinte sonore de ces avions est incroyablement réduite par rapport à ceux des générations précédentes).

Et les paysages, vus du ciel...

C'est juste époustouflant!

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